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 关于心肺复苏+自动体外除颤器(CPR+AED)课程如果一个人突然倒下，可能是发生了心脏骤停。心脏骤停的后果非常严重，意味着人的心脏已停止泵血，需要马上实施急救。心脏骤停急救中重要的部分是快速对患者心脏实施电击，这一过程称为除颤。心肺复苏和自动体外除颤器(AED)可以帮助普通人快速实施除颤。心肺复苏+自动体外除颤器(CPR+AED)是一个四个小时的课程。讲师会先用有趣的方式教学生有关于心脏疾病，成人心肺复苏（CPR）和自动体外除颤器（AED）。过后，学生会分成小组和小组老师一起练习成人心肺复苏（CPR）和自动体外除颤器（AED）。学生需要通过理论测验和心肺复苏+自动体外除颤器动作步骤测验才能过获得证书。证书的有效期是两年,有SingaporeResuscitationandFirstAidCouncil认证。保安员参与救援，尤其是独具和老弱病残者。贵州家庭危机智能急救柜立体救援

胸外按压需要较强的体力和耐力。具体累不累要考虑医生本身的体力和耐力。按压深度5公分，频率100-120次/分钟，根据数字大概能有个概念吧。我这种小个子没力气的女医生，只能规范按压三五分钟就要换人了。我们科里八块腹肌天天泡健身房的年轻男医生，就可以按压很久。一般来说，心跳停止后复苏至少30分钟，如果家属接受不了的话还要按更久，恰好碰到晚上，人手不够的情况下，需要很好的耐力才能坚持下来。当然了，如果预计按压时间会很长的话（比如说要等患者的某家属从外地赶到医院），我们会上萨博机的，毕竟不可能让有的两三个值班医生一晚上就按这一个病人，不处理其他事情了。这里只说了胸外按压，没提到心肺复苏指南里的口对口人工呼吸，因为在监护室这种情况及时插管打呼吸机，基本上也就胸外按压特别耗费体力了。山东心肺复苏智能急救柜立体救援在警方到来前有人介入，可减少避免伤害的发生。

 但为了保证在突发情况下能够起到“救命”的效果，骏马客运委托北京市急救中心对本次配备AED车辆的乘务管理员进行了专项训练，并发放了AED+CPR操作资格证书。保证遇有乘客突发情况能够采取及时、恰当的救助工作。同时骏马客运也将进一步完善应急急救体系建设工作，持续开展全员抢救技能、AED使用技能培训，保证心肺复苏（CPR）强化训练不少于5小时，持续推进初级抢救员证上岗工作，为在公交车厢上及可能覆盖到的乘客和人民群众提供及时的应急急救做好充足的准备。20名参训人员获得心肺复苏+AED培训证书为了进一步增强公交乘务管理员应对突发事件和意外伤害事故的应急救援和自救互救能力，配合公交车辆自动体外除颤器（AED）的投入使用，在乘客突发昏厥时，可以为乘客提供科学及时的救助，保障乘客生命安全，2019年11月7日骏马客运举办自动体外除颤器专项培训，20名乘务管理员参加了本次培训。培训邀请了北京市120急救指挥中心的两位专业老师授课，培训分为理论课和急救技能操作训练，培训结束后通过笔试及实操考试，20名参训人员取得了心肺复苏+AED培训证书。培训中老师讲解了心脏骤停对人体造成的危害及AED设备、CPR心肺复苏术对挽救心脏骤停患者的重要意义。

与医院中专业除颤器不同的是，自动体外心脏除颤器只需要短期的教学即可会使用。机器本身会自动判读心电图然后决定是否需要电击。全自动的机型甚至只要求施救者替病患贴上电击贴片后，它即可自己判断并产生电击。半自动机型则会提醒施救者去按下电击钮。在大部分的场合施救者即使误按了电击钮，机器也不会作出电击，有些机型更可使用在儿童身上(低于25公斤或小于8岁)，但一般必须选择儿童**的电极贴片。美国心脏医学会更建议即使没有儿童**贴片仍可以使用成人贴片取代;没有证据显示成人用的贴片电极会造成更严重的损害。大多数情况下都能获得培训人员和AED的率先救助。

从演员录制节目时突然倒地逝世，到大学生球场猝死，再到昨天北京地铁一男子晕倒不幸猝死...猝死事件频发引发社会关注，有网友呼吁公共场所应普及“急救神器”AED设施，你觉得有必要在公共场所普及AED吗，普及的必要性有哪些？我们要加强健康保护，平时注意饮食，锻炼身体；其次也要在季节转换时，留意身体上的一些变化，尤其对于一些中老年朋友来说，身体上一些细小的变化要随时提醒自己和家人；与此同时，也要大力呼吁AED是自动体外除颤器，又称自动体外**、心脏除颤器等，是一种便携式的医疗设备，它可以诊断特定的心律失常，并且给予电击除颤，是可被非专业人员使用的用于抢救心脏骤停患者的医疗设备。在心跳骤停时，只有在比较好抢救时间的“黄金4分钟”内，利用自动体外除颤器（AED）对患者进行除颤和心肺复苏，可以有效制止猝死。对地面和低楼层用户能凸显出明显优势。河南应急设备智能急救柜猝死急救

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